Les pneus sans air peuvent être principalement classés en pneus pleins, pneus creux, pneus en nid d'abeille (perforés), pneus légers et pneus à structure ouverte-en fonction de leur structure de support interne.
Les pneus pleins sont le type de pneu sans air le plus ancien. Leur carcasse est en caoutchouc solide, offrant une capacité portante élevée-, mais souffre également d'un poids élevé, d'une mauvaise élasticité, d'une résistance au roulement élevée et d'un faible amortissement. Ces pneus sont principalement utilisés dans les véhicules lourds-à basse vitesse-tels que les chariots élévateurs, les machines portuaires et les robots-antidéflagrants.
Les pneus creux ont une structure creuse au centre, ce qui réduit le poids du pneu et offre un certain amorti contre les bosses de la route. Cependant, en raison de leur structure interne fermée, la dissipation thermique est un problème ; un fonctionnement prolongé à haute vitesse-peut ramollir le matériau du pneu en raison de la chaleur, entraînant potentiellement un glissement du pneu.
Les pneus en nid d'abeille (perforés) utilisent une structure perforée en nid d'abeille-. La conception perforée permet une réduction de poids, une dissipation thermique et un amorti, améliorant ainsi le confort de conduite. Ce type de pneu a été initialement développé grâce au financement du ministère américain de la Défense, principalement pour les véhicules militaires, et est désormais largement utilisé dans divers types de véhicules, notamment les vélos partagés, les fauteuils roulants, les véhicules électriques et les scooters.
Les pneus à ressorts légers sont développés sur la base de la structure en nid d'abeille, en utilisant un nouveau matériau LCRB combiné à une structure en nid d'abeille-évidée à l'intérieur pour réduire davantage le poids et optimiser l'élasticité.
Les pneus à structure ouverte-sont fabriqués à partir d'un matériau en polyuréthane, utilisant une structure tubulaire ouverte entrelacée tridimensionnelle-amortissante-absorbante. Ils présentent les avantages d’une apparence attrayante et d’un poids léger, mais peuvent ne pas résister aux températures élevées.