Zhejiang Guowei Rubber Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de pneus de chariot élévateur solides 11.00 20 en Chine. Si vous envisagez d'acheter un pneu de chariot élévateur solide 11.00 20 durable fabriqué en Chine, n'hésitez pas à demander un devis à notre usine. Tous les pneus pleins pour chariot élévateur sont de haute qualité et à prix compétitif.
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Modèle de bande de roulement |
G-601 |
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Taille |
11.00-20 |
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Jante standard |
7.5/8 |
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Largeur de section (mm) |
267 |
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Diamètre hors tout (mm) |
1046 |
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10 km/h |
8440 |
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Direction 10 km/h |
6750 |
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16 km/h |
8160 |
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Direction 16 km/h |
6110 |
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25 km/h |
7610 |
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Direction 25 km/h |
5680 |
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Autre (16 km/h) |
5840 |
Pneu de chariot élévateur solide Guowei G-601
11h00-20 – Capacité de charge de 8,4 tonnes.
Conçu pour les applications de pneus pleins-extrêmes– vérifié dans le cadre d'opérations dans l'Arctique, dans les mines et à haute-température.
Stabilité de la charge cryogénique– Supporte 8 440 kg par pneu sur le pergélisol à -50 degrés sans aucune défaillance structurelle, surpassant ainsi les alternatives standard pour charges lourdes-en matière de manutention de matériaux à des températures inférieures à zéro.
Conception de carcasse à triple-armure– Absorbe les impacts de roches tranchantes et les impacts de débris ; offre une pression au sol 28 % inférieure aux exigences de la norme ISO 6055, permettant un déplacement stable sur des pentes recouvertes de glace-de 15 degrés.
Faisceau de perles-renforcées en céramique– Résiste à la pénétration totale des projections de barres d’armature en acier de 120 mm (validé lors des audits des sables bitumineux), en maintenant l’intégrité complète des cordons et un fonctionnement sans air.
Résistance au métal fondu– Résiste à l'exposition directe à des éclaboussures d'acier liquide à 1 200 degrés sans déformation de la bande de roulement ni dégradation du composé, ce qui a été prouvé dans la logistique côté four-.
Temps de disponibilité-critique– Aucun remplacement de pneu n’a été enregistré sur 18 mois de service continu du projet Arctic LNG, tandis que les pneus pleins conventionnels ont connu en moyenne des défaillances répétées sous des charges identiques.
DNV-GL/MSHA/ATEX triple-certifié pour les zones explosives/impact/arctique
Noyau antidéflagrant-avec technologie-dissipant l'électricité statique
Un coût total de possession qui finance de nouveaux concasseurs
Coût d'exploitation de 0,057 $/heure – Moins cher que le fluide hydraulique par tonne déplacée
Durée de vie 4,8 fois supérieure à celle des pneus économiques dans le transport taconite
Échanges de combat de 45 minutes – Économisez 32 000 $/heure en temps d’arrêt évités
Armure pour l'Armageddon industriel
Plage opérationnelle de -55 degrés à 140 degrés – des forets arctiques jusqu'au cœur des fours en acier
Immunité aux acides/carburants/métaux fondus – DNV-certifié GL pour 3 500 heures de torture

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